¿Alguna vez has sentido que tu tabla se "pega" en las ubicaciones llanas o que te cuesta proseguirle el ritmo a tus amigos en las pistas? Si la contestación es sí, lo más probable es que tu tabla necesite un poco de cariño con apariencia de cera.
Encerar tu tabla de snowboard no es únicamente una cuestión de velocidad; es mantenimiento fundamental. La cera hidrata la suela, protege el material de la fricción y mejora drásticamente tu experiencia en la montaña.
En el artículo, te enseñamos paso a paso de qué forma llevarlo a cabo tú mismo como un profesional.
¿Qué necesitas? (Kit básico)
No es necesario que gastes una fortuna, pero tener las herramientas correctas marca la diferencia:
- Plancha de encerar: Una plancha específica para snowboard es ideal porque sostiene la temperatura incesante, pero una vieja de ropa (sin agujeros de vapor) puede ser útil.
- Cera para snowboard: Escoge una según la temperatura de la nieve o una "All-temp" (multitemperatura) si no quieres complicarte.
- Rasqueta de plexiglás (rascador): Para quitar el exceso de cera.
- Limpiador de suelas (o alcohol isopropílico): Para eliminar la suciedad vieja.
- Cepillo de nylon o crin de caballo: Para ofrecerle el acabado final.
- Soportes: Dos tacos de madera o libros gruesos para subir la tabla.
Paso a Paso para un encerado especial
1. Limpieza a fondo
Antes de añadir cera novedosa, hay que eliminar la suciedad y los restos de cera vieja. Aplica el limpiador de suelas con un paño que no suelte pelusa. Vas a ver de qué manera sale gris o negro; eso es el polvo y la contaminación de la nieve que frena tu tabla.
Consejo: Deja que la tabla se seque completamente antes del siguiente paso.
2. Excita la plancha
Configura la plancha a una temperatura baja/media. La cera debe derretirse delicadamente, pero jamás debe salir humo. Si sale humo, la plancha está demasiado ardiente y podrías dañar la suela de tu tabla de forma permanente.
3. Aplica la cera (El método del goteo)
Sosten la plancha sobre la tabla y presiona la pastilla de cera contra la base caliente. Deja que las gotas caigan repartidas por toda la área, desde el nose hasta el tail. No precisas cubrir cada milímetro en este momento, solo cerciórate de que haya una distribución uniforme.
4. Prolonga la cera
Pasa la plancha sobre las gotas para extenderlas. Realiza movimientos permanentes y pausados. click here ¡Nunca dejes la plancha quieta en un solo sitio! El propósito es que la suela se caliente sutilmente para que los poros se abran y absorban la cera. Debes ver una capa fina y refulgente en toda la superficie.
5. El paso más bien difícil: Esperar
Este es el fallo más habitual: rascar la cera de inmediato. A fin de que la cera penetre bien, la tabla debe enfriarse a temperatura ambiente. Espera cuando menos 30-45 minutos. Si tienes tiempo, dejarla un par de horas es aún mejor.
6. Raspado (¡A trabajar los brazos!)
Emplea la rasqueta de plexiglás con un ángulo de 45 grados. Efectúa pasadas largas desde el nose (punta) hacia el tail (cola). El objetivo es eliminar TODA la cera superficial. Recuerda: la cera que importa es la que se queda dentro de la suela, no encima. Sigue raspando hasta que no salga mucho más viruta de cera.
7. Cepillado final
Para que la tabla vuele, precisas darle composición. Utiliza el cepillo de nylon y frota de manera fuerte desde la punta hacia la cola. Esto crea micro-surcos que ayudan a evacuar el agua bajo la tabla, reduciendo la succión y aumentando la agilidad.
¿Cada cuánto debo encerar?
Depende de cuánto ridas y del género de nieve. Como regla general:
- Cada 3 o 4 días de empleo intenso.
- Si ves que los bordes de la suela se vuelven blanquecinos o secos.
- Antes de almacenar la tabla al final de la temporada (aplica una cubierta gruesa de cera y no la rasques hasta el año siguiente para protegerla del óxido y la sequedad).
Conclusión
Encerar tu tabla no solo te ahorra dinero, sino que te conecta mucho más con tu aparato. La satisfacción de deslizarte sin esfuerzo sobre un plano mientras otros deben remar es impagable.
¿Tienes algún truco personal para encerar? ¡Déjanoslo en los comentarios!
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